从巴格达到图赖夫机场的高公路上，行驶着一队汽车，车队很长足有三四十辆。易卜拉欣-瓦特班坐在汽车中闭目养神，思考着近日来的事情。

　　巴格达目前进入了紧急状态，北方军区更是已经戒严，刘明出了严厉的命令调查莫阿图遇袭事件。这起事件被严密封锁，但仍然在伊拉克国内的高层官员间造成了巨大的影响。北方军区上报，参加袭击的飞行员和部队失踪，只现了被遗弃在山间的米-35直升机。

　　天色眼看要黑了，天空中阴云低垂，易卜拉欣-瓦特班的心也异常阴沉。据说那两架直升机上还有部队，这么多人进行这样明目张胆的叛逆行动，北方军区的高官应该担负什么责任？他们的态度却极为耐人寻味，在惊天大案爆的时刻竟然如此平静，实在是太不正常了。

　　易卜拉欣越想越怀疑，他想到了一个可怕的设想，如果库赛将军都无法控制局面，大乱来临，国家会糜烂成什么样子呢？

　　车队从公路上开过，一队正在巡逻的预备役士兵目睹了这个气派十足的车队。“呵——这是哪里的大人物？真气派——”站在63式装甲车前的一个士兵指着车队惊叹道。

　　“专心修车，那不是该你管的事！”排长用扳手敲了一下士兵的钢盔，教训道。

　　“是，排长！”士兵立刻把钳子递了过去，那支车队开过山丘，进入了丘陵起伏地区，很快消失在了大家的视线外。

　　“笨蛋，我要的是扳不是这把，是那把长的。”排长指着工具箱，接过士兵递过来的工具，在敞开的装甲车引擎盖下忙活起来。

　　63式装甲车曾经是伊拉克武装部队的主力装甲输送车，伊拉克军队的建军思想秉承了苏军战术，需要大量步兵跟随坦克作战。但苏制步兵战车价格昂贵，维修困难，因此装备了很多中国产的63式。后来塞马沃机车厂引进技术对此车进行了仿制，并装备了每一支装甲部队。

　　不过63式战车实在算不上什么好用的武器，该车设计是比较简单的，油门、刹车、离合踏板位置类似于普通汽车，转向使用两根操纵杆，五档变箱。士兵经过简单培训就可以学会驾驶，但是随后问题就来了。

　　该车的设计者对车内观察的问题考虑不足，观察窗又小，方向控制不当容易生事故。动机直接无遮挡地就放置在驾驶员脚下，所以车内噪音奇大。在驾驶员身边全是边缘突出的铁家伙，车体颠簸的厉害，经常会导致驾驶员碰伤。车的动力也不怎么样。不到300马力，百公里却要多升的油耗，连机油都要消耗7、8升，使用起来很不划算。

　　近年来随着伊拉克军队现代化的展，玄武岩步兵战车，侯赛因步兵战车和蝰蛇轮式战车等新式武器大量装备，6军逐渐淘汰了63式装

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